400-0546-900
臺灣第一剎車片公司眼中的內地市場
南晃交通器材工業股份有限公司（下稱南晃交通器材）既臺灣第一剎車科技有限公司，是一家成立于1961年的摩擦材產品制造公司，被業界稱為臺灣剎車片行業的鼻祖，也是臺灣最大的摩擦材產品制造商，經過50余年的發展，產品已經達到7000余種，涵蓋了世界上各類車型。產品主要銷往歐美以及日本等汽車工業發達地區，但是這種情況在近幾年發生了明顯轉變，逐步進入到內地市場。
2012年12月2日，南晃交通器材在由慧聰汽車配件網主辦、慧聰鄧白氏研究聯合支持的“毅峰杯·2012年度汽車配件行業濾清器、剎車片十佳品牌評選”（下稱汽配十佳）中獲評“2012年度汽車配件十佳剎車片創新品牌”，在“汽配十佳”頒獎現場南晃交通器材公司董事長鄭壽仰先生接受了媒體采訪。介紹了這家臺灣剎車片行業的鼻祖企業，也發表了他對內地剎車片市場的看法。
2012年12月2日，南晃交通器材在由慧聰汽車配件網主辦、慧聰鄧白氏研究聯合支持的“毅峰杯·2012年度汽車配件行業濾清器、剎車片十佳品牌評選”（下稱汽配十佳）中獲評“2012年度汽車配件十佳剎車片創新品牌”，在“汽配十佳”頒獎現場南晃交通器材公司董事長鄭壽仰先生接受了媒體采訪。介紹了這家臺灣剎車片行業的鼻祖企業，也發表了他對內地剎車片市場的看法。
臺灣剎車片市場與國內市場的區別
臺灣作為汽車工業發達地區，其剎車片產業起步要早于內地。但是就目前的市場情況而言，兩者并沒有什么特別的區別。鄭壽仰董事長介紹到：“臺灣的市場和內地的市場的區別只在于大小，臺灣相對于內地而言剎車片市場要小很多。并且，隨著內地汽車工業的快速發展，內地的市場優勢越來越明顯。”
正如鄭壽仰先生所說，隨著內地人們生活水平的提高，汽車產銷量、汽車保有量在世界名列前茅，這給汽車零部件，尤其像剎車片這類重要汽車零部件產業而言，提供了廣闊的市場空間，這是世界范圍內大部分國家和地區無可比擬的。鄭壽仰董事長也表示，正是因為內地市場的廣闊，南晃交通器材在近兩年調整了市場戰略，開始進入到內地市場。
關于國內剎車片行業的技術差距
中國內地汽車工業起步較晚，導致了國內剎車片企業生產技術相對臺灣地區和國外同類企業存在一定差距。并且，由于國內市場的爆發性增長，也使得國內剎車片行業“魚龍混雜”，企業、產品良莠不齊，這也導致內地行業整體水平與發達地區存在著差距。
但是，鄭壽仰董事長稱：“隨著內地汽車工業的快速發展，市場空間的擴展吸引了國外很多知名品牌進駐內地，這就加強了國內企業與國外先進水平企業的交流，很大程度上的促進了國內剎車片企業技術的成長。”
“這從市場競爭的高端化趨勢就能看出來，10年前，國內的市場很好做，不用太多的高端產品就能得到不錯的銷路。但是在近幾年，國內市場果實不是那么好摘到了，需要有高端技術含量的產品才能摘取到市場果實。這也體現了內地剎車片行業技術與先進水平的差距在縮小。”鄭壽仰董事長舉例介紹到。
內地剎車片行業的發展瓶頸
雖然內地剎車片產業發展迅速，但是受各種因素的影響也存在不少發展瓶頸。在除去國家標準滯后導致的行業亂象之外，臺灣第一剎車片公司董事長鄭壽仰先生介紹到：“我認為，瓶頸主要有兩個方面，一個是技術創新，這個是企業對內的瓶頸；一個是營銷意識弱，這個是企業對外的瓶頸。”
鄭壽仰董事長進一步解釋到：“技術創新是企業立足行業的根本，臺灣第一剎車經歷了50年的發展，現在產品有7000多種，這些離不開對技術研發的專注，我們擁有臺灣最大的摩擦材料實驗室，依據ISO/IEC17025管理系統執行，備有完整、多功能精密檢測設備，符合OEM及各行各業產品、機種使用，可提供摩擦材性能、物性、分析比對的測試服務。可生產陶瓷纖維、燒結全金屬摩擦材皆可耐高溫至600℃以上高性能摩擦材材質；適用于汽車、特種車輛、跑車、業余賽車使用。這些都表明我們想發展必須堅持以技術為核心的思路。同樣的，其他企業也是這樣。”
另外，對于企業營銷方面的瓶頸，鄭壽仰董事長表示：“剎車片行業企業在技術研發、產品創新之外，很重要的一點是一定要有一個好的品牌營銷策略。只有通過各種手段推廣產品才有出口進入到客戶的生產領域，像慧聰汽車配件網舉辦的汽配十佳評選就是一個很專業的推廣平臺，我們需要更多的這樣的平臺來進行品牌塑造。”
剎車片行業是關于尊嚴和生命的行業
作為汽車剎車系統中的重要安全零部件，剎車片對于人們行車安全的重要性不言而喻。所以，剎車片生產企業必須有極強的社會責任心。鄭壽仰先生信仰佛教，其對公司員工的要求有一個“因果關系”的原則——產業與生命有關，因為你尊重生命，所以一定要把好產品質量關。這一原則，想必也是剎車片行業所以企業的原則。
南晃交通器材進入內地市場已有幾年，市場情況反響不錯，在他們眼中內地市場機遇仍然無窮。